spaniolă arab Chineză (simplificată) croat cehă olandeză Engleza franceză germană greacă hindi maghiar indoneziană italiană japoneză coreeană polonez portugheză românesc rusă suedeză

* Notă pentru utilizatorii care nu vorbesc limba spaniolă. Acest site este permisă numai pentru a scrie în limba engleză sau spaniolă, mesajele în alte limbi vor fi șterse.

14 iulie 2013

Știi de știri al noului Nissan Leaf?

  • Scris de Aitor

Nissan include cel mai nou consumul de tehnologie în noul Nissan Leaf. Inginerii Nissan din Marea Britanie, Europa și Japonia au introdus schimbările tehnologice peste 100 și de inginerie și au echipamentul cel mai rafinat de Frunze pentru a crește eficiența mașinii și a obține o performanță și mai ecologic.

El Nissan Leaf a numit un sistem telematic și de divertisment CARWINGSCare este conectat cu lumea din afara prin intermediul unui card SIM integrat. Acest sistem previne șoferul trebuie să folosească propria lor smartphone-uri pentru a oferi conectivitate la mașină, și, de asemenea, permite un control complet asupra unui ecran tactil de șapte inci.

Cele mai multe over 100 cambios care au fost efectuate pe Nissan Leaf original vine de la feedback-ul clientului sau au fost inspirate de comentariile de utilizatori pe forumuri dedicate Nissan Leaf. Una dintre cele mai mari schimbări este redefinirea a algoritmului utilizat pentru a determina autonomia reală rămas atunci când mașina este în mișcare. Acest algoritm este acum capabil de a citi comportamentul șoferului la volan și de a folosi o logica inteligentă pe termen lung, în loc de a calcula numai pe baza unui consum specific de energie la un anumit moment.

În plus, Nissan Leaf Puteți verifica starea de încărcare înainte de a începe un turneu, Google Trimite la mașină vă permite să trimiteți programat de la un rute smartphone sau un computer, sistemul de navigație afișează acum gama rămase la sfârșitul unei ieșiri, lista punctelor de încărcare mai mult următor este actualizată în mod constant prin intermediul sistemului telematic, butonul Eco Mode de pe volan reduce accelerații și autonomia a crescut, afișajul de economii personale / de energie la nivel global Nissan Leaf este seria Bose Energy Efficient (EES) are difuzoare mai ușoare și un amplificator digital care utilizează mai puțină energie, are patru camere de la bord, care creează o regie de grade 360 de imagine pentru a facilita locuri de parcare, bateria are o capacitate de ori 5.000 că de un smartphone, motorul generează 254 Nm de cuplu, de două ori că a unui Lotus Elise, noul indicator de baterie prezinta procentajul rămas și un afișaj pentru baruri, lumina LED-uri pe portul de încărcare asigură o vizibilitate pe timp de noapte reîncarcă auto poate regla temperatura interioară de perioada din an, prin CARWINGS app de acasă sau de la birou, Eco-oras planuri de sistemul de dirijare a economisi energie și extinde autonomia, farurile cu LED-uri au o gamă de cinci ori becuri cu halogen convenționale, RSS reader, citi știri, meteo și alte informații de la RSS preferat sursă, scaunele si volanul au fost îmbunătățite pentru a se potrivi gusturilor de conducători auto europene.

Securitatea este o problemă-cheie în Nissan Leaf. Este fals că mașina nu poate conduce sau reîncărcați atunci când plouă. Toate componentele de înaltă tensiune sunt situate în afara zonei de compartimentul pentru pasageri, cu o 12v baterie specific pentru acele elemente găsite în spațiul pentru pasageri ca geamurile electrice și comenzile pentru echipamente de divertisment.

Motor și baterie nouă Nissan Leaf
Fiecare Nissan Leaf are un sistem de propulsie care este montată vertical cu un motor mărimea unei mingi de fotbal. Curentul ajunge la celulele 192 380 250 v baterie kg.

Bateria are sisteme diferite de putere, cu un set de investitori pentru a ghida și transforma mareea. De exemplu, curentul alternativ la o priză de uz casnic devine DC pentru a alimenta bateria. Încărcătoare publice rapide alimenta direct la portul DC Nissan Leaf alin încărcați bateria de la gol la 80% în câteva minute 30.

Bateria se găsește în partea inferioară a vehiculului pentru a coborî centrul de greutate și același noul sistem de frânare cu recuperare revine 94% din energia devine la baterie. Cablul de încărcare poate debloca automat pentru alte utilizări, atunci când sarcina este complet, dar de blocare său electromagnetic este utilizat pentru prevenirea opririlor neplanificate în timpul reîncărcare.

Ca răspuns la sugestiile de la actualii proprietari Nissan Leaf el portul de încărcare masina a fost modificată. Trapa poate fi deschis acum reincarca de la distanță de la cheia sau cu o (non-mecanice ca de obicei) Buton de alimentare de pe tabloul de bord și are o lumina cu LED-uri mici, care ajută la identificarea fotografii pe timp de noapte sau in locuri slab iluminate ca, de exemplu, parcare subterana.

Masina poate fi lăsat de încărcare în condiții de siguranță într-un garaj și 12 nevoie de ore pentru a încărca complet atunci când este conectat la o priză de perete. Nissan recomandă ca viitorii proprietari ai Leaf Au un electrician verifica instalarea acasă și valida capacitatea sa de reîncărcare masina înainte de achiziție. Cea mai bună soluție pentru casa reîncărcare este un încărcător de perete care poate oferi sarcini 16 32 sau Amperi (în funcție de reglementările locale), de a percepe un Nissan Leaf în opt sau patru ore, respectiv.

Evidențiați Nissan Leaf

    • Sistemul telematic utilizează o cartelă SIM pentru a fi on-line.
    • 7 inch touchscreen acționează ca centrul nervos al masinii.
    • Masina trimite anonim de conducere Centrul de date globala a datelor din Japonia.
    • Google Trimite Car Software-ul permite rute de transmisie de la masina de la un smartphone sau calculator.
    • Datele de la Google Puncte de interes includ atracții din apropiere.
    • Sistemul citește RSS trafic știri, meteo și alte informații de la furnizorul nostru RSS preferat.
    • Camere disponibile poziționate în partea din față, din spate și baza de oglinzi.
    • Imagine aeriană generează grade 360 pentru a facilita manevrele de parcare.

Baterie

    • Bateria de Nissan Leaf are o 5.000 ori capacitatea unui smartphone.
    • Cântărește aproximativ o șesime a vehiculului; 250 kg.
    • Acesta este situat pe partea de dedesubt a mașinii pentru a reduce centrul de greutate al acestuia.
    • Noul sistem de frânare regenerativă întoarce 94% din energia recuperată la baterie.
    • Acumulatorul cu tehnologie litiu-ion, este format celule 192 oferind un total de 380 v.

Motor

    • De brand nou și a făcut de la zero pentru noul Nissan LEAF.
    • Un nou design vertical integrat o face sa para mult mai mult decât doar un motor.
    • Motorul cu frecare redusă utilizează materiale mai rare și de mărimea unei mingi de fotbal.
    • Motorul poate roti până la 10.000 rpm, aproximativ de două ori cea a unui motor cu ardere internă convențional.
    • Acesta generează un cuplu maxim de rpm la zero pentru a atinge mare accelerare.
    • Motorul 254 Nm de cuplu, mai mult decât dublu față de un Lotus Elise.
    • Noul Nissan LEAF a primit jumătate din greutatea pe care o masina cu motor hibrid sau cu ardere internă dimensiune echivalentă.
    • Motoarele specifice ștergătoarelor sunt foarte liniștite.

Reîncărcare

    • Acesta poate fi încărcat într-o interne plug-in 10 12 ore.
    • Noile încărcătoare de perete acasă 6,6 Kw ce 4 reîncărcare în ore.
    • Un Nissan LEAF pentru a reîncărca consumul de energie 6.6 Kw este similar cu un incalzitor electric și opri încărcarea bateriei de la gol la ore 4.
    • Încărcătoare rapide de încărcare publice Nissan LEAF a bateriei de la gol la 80 30% în câteva minute.
    • Trapa poate fi deschis reincarca de la distanță cu ajutorul tastei mașină.
    • A adăugat o lumină LED-uri pentru a reîncărca port pentru o utilizare ușoară pe timp de noapte.
    • De încărcare de blocare electro-magnetic cablu previne deconectarea accidentală.
    • Cablul de încărcare poate deblocat automat pentru a utiliza în alte vehicule, atunci când încărcarea este completă.
    • În prezent, există încărcătoare 21.000 AC de operare în Europa, plus 759 DC încărcătoare rapide.
    • În Marea Britanie există încărcătoare 2.400 87 și AC DC încărcătoare rapide.

Cheltuieli

    • Reîncărcare completă a bateriei 24 kW / h de LEAF se plătește € 2,50.
    • Costul per km de Nissan LEAF 100 este mai puțin de un sfert din costul de orice masina cu motor cu ardere internă de dimensiuni similare și la aceeași distanță.

Încălzire și aer condiționat

    • Noua pompa electrica este un 70% mai eficient și de a crește autonomia.
    • Aplicatia CARWINGS poate controla de la distanță de încălzire / aer condiționat pentru a ajunge la o anumită temperatură în mașină.
    • Masina poate dezgheța și caldă în timpul iernii de la confortul de acasă.
    • Aer conditionat de la distanță în timpul încărcării evită utilizarea energiei stocate pentru a incalzi cabina dată în curs de desfășurare

Eco Road

  • Butonul Eco de pe volan controlează accelerația pentru a fi eficient.
  • Bose Eco are un amplificator care emite mai puțină căldură pentru a produce același nivel de sunet ca un convențional, dar cu o putere 50% mai puțin în timpul utilizării echipamentului.
  • Funcția GPS Eco-rutare pot alege trasee care economisesc energie și crește autonomia.
  • Se ia în considerare viteza maximă pe fiecare drum și pante pentru a găsi căi mai eficiente.
  • Punctele de încărcare sunt prezentate ca pași intermediari în hărți adresa.
  • Să prezinte un punct de încărcare în cazul în care lungimea căii depășește intervalul de masina.
  • Îmbunătățiri în sistem de navigație include o predicție a intervalului rămas până la sfârșitul traseului.
  • Lista de încărcare cu adrese în mod constant actualizate.
  • Luminile LED-uri au o gamă de cinci ori mai mare decat becurile cu halogen.
  • Peste 60% din materialul plastic utilizat în interiorul Nissan LEAF este realizat din materiale reciclate.
  • 99% a vehiculului este bateriile reciclabile reciclate sau reutilizate.
Privite 16328 ori Ultima modificare miercuri, martie 05 2014 19: 10
Evalueaza acest articol
(Evaluare 1)

Căutare MDM

Grupuri manuale comun

MANUALE 210

MANUALE 133

MANUALE 138

MANUALE 64

Pagini de utilizator

Nici o pagină nu a fost creată încă
Vizualizați toate paginile

MDM Activități

Revis y 9410 alte ați alăturat grupului Manuale atelier de motociclete Minute 6
Fernando y 20 alte au placut Grup Ore 3 45 minute

Cookie-urile de pe acest site sunt folosite pentru a personaliza conținutul și anunțurile, pentru a oferi funcții de rețele sociale și de a analiza traficul. De asemenea, împărtășim informații despre utilizarea de către dvs. a site-ului cu partenerii noștri de rețele sociale, publicitate și analiză de web, care pot combina cu alte informații furnizate sau le-au adunat din utilizarea serviciilor sale. Pentru a modifica setările sau mai multe informații faceți clic pe „Mai multe informații“.