esarzh-CNhrcsnlenfrdeelhihuiditjakoplptrorusv

* Notă pentru utilizatorii care nu vorbesc limba spaniolă. Acest site este permisă numai pentru a scrie în limba engleză sau spaniolă, mesajele în alte limbi vor fi șterse.

16 septembrie 2012

Noul concept car de la Nissan: Terra

  • Scris de Aitor

Conceptul Nissan SUV Terra 27 fi prezentat in luna septembrie la Paris Motor 2012. Aceasta combină două dintre principalele concepte ale Nissan, SUV-uri și EV. Cu o propulsie electric cu celule de combustibil 4x4 inovatoare și un design exterior atletic, Terra aduce mobilitate durabilă pentru un teritoriu nou și interesant.

Terra este văzut ca "SUV-ul numai la zero a emisiilor" și este conceput ca o opțiune pentru prezent și viitor pentru clienții tineri.

"Provocarea noastra a fost de a extinde și mai mult puterea și experiență în Nissan SUV și crossover, cu un vehicul nou în epoca de celule de combustibil cu emisii zero, fiind noi frontiere în mobilitate cu zero emisii", a declarat François Bancon, General strategie de produs Nissan Director și planificare. "Scopul a fost o nouă abordare pentru SUV-uri, mai mult concepute pentru viata urbana pentru nisipul deșertului. Designul unic al scaunului oferă diagonală o experiență de conducere interesantă datorită vizibilității sale înainte de exceptie, transmițând un sentiment de control total în orice condiții. "

Un interior robust și un interior cald și primitor

"Am fost inspirat de stilul de viață al tinerilor din Europa de Nord", explică Shiro Nakamura, Senior Vice President de Nissan și șef al Oficiului Creative. "Am auzit aspirația lor de mobilitate durabilă, care ar putea fi în cazul în care au vrut să meargă."

"Inspirat de spatiile larg deschise la designul exterior, au redefinit puterea de SUV-ul nostru patrimoniului un mod mult mai atletic și exprima viziunea noastră pentru un viitor de zero emisii", adaugă Nakamura.

Avem roți mari, de înaltă talie, stâlpi subțiri și geamuri laterale înguste ale SUV limba proprie. Dar cu o talie îngustă între bara de protecție cu wheelarches pronunțate și un capota sculptată am creat o "structură implicită", ceea ce sugerează o musculatură puternică sub piele a masinii. Capetele profilate, consolele scurte și farurile sculptate contribuie la o prezență curat și puternic. Un panou inferior aerodinamic vopsit într-o culoare contrastantă atractiv protejează pe deplin partea inferioară a vehiculului și a completa imaginea a ceea ce numim "robustețea modern".

Deschiderea ușii, un interior cald și primitor este percepută. Panoul de usa este o fuziune sculptural de lemn de culoare deschisă și o culoare acrilic care formează un finisaj izbitoare. Ambalaj interior până la umeri, o structură de metal oferă ocupanților Terra un mare sentiment de securitate. Contrastul dintre lemn si metal continua pe tabloul de bord, o fuziune de acrilic și fag transmite o căldură blândă. Pe partea șoferului, volan și fluxul de consola de bord ușor spre conducătorul auto abia întrerupe liniile curate ale planșei de bord.

Continuitate în spațiul digital
Înainte de conducătorul auto, pe panoul de instrumente este unic. Este ca și cum un comprimat dispozitive portabile populare electronice, care servește, de asemenea, ca "cheie inteligente." Conducătorul auto se conectează pentru a ajunge la masina si ia-l atunci când este vorba de același lucru.

Când este conectat la Terra, indicațiile comprimat proiectate asupra ratei și alte informații relevante de funcționare a vehiculului, dar conducătorul auto se poate folosi cu ușurință ca o sursă de divertisment, comunicare și navigație. Din mașină, oferă toate funcțiile tradiționale de un comprimat, dar, de asemenea, este întotdeauna în contact cu vehiculul. Ideea este de a avea continuu de informații și comunicare, atât pe drum și în altă parte.

O nouă perspectivă pe drum

Șoferul de Terra sta pe front, aproape în centru într-un aranjament roman diagonală poziționat pentru pasagerii din spate de mai sus spatele celor care sunt direct in fata in loc de spate.

"Pentru conducătorul auto, situat aproape centrat și nu într-o poziție armat oferă o situație roman cu mare vizibilitate", spune Nakamura. "Aranjamentul diagonală permite pasagerilor să împărtășească viziunea de aventură în mașină."

Scaunele înșiși au un motiv hexagonală reproduse în diferite elemente de design. În cazul în care toate cele trei locuri pentru pasageri sunt pliate, podeaua este terra complet plat liber pentru a încărca biciclete, caiace ... sau mobilier de asamblare auto atât de tipic de Scandinavia. Această suprafață plană este rezultatul sistemului de propulsie compact care echipează acest concept cu zero emisii.

Putere și emisii zero 4x4

Cu toate că Terra a crescut mai mult ca un proiect de design ca o vitrina tehnologica sistemul de propulsie propus 4x4 electric este departe de a fi o plăsmuire a imaginației.

Sub capota de conducere puntea față și a găsit un sistem de propulsie electric de echitatie în prezent, Nissan LEAF. In fiecare roata din spate, oferind astfel tracțiunea integrală atunci când este necesar, găsi un alt motor electric de tip "in-wheel", bazat pe motoare prototip observate în trei concepte pivo mașini succesive. Prin faptul că nu necesită arbori de transmisie pentru antrenarea roților din spate, nu este nevoie de a proiecta un tunel care trece prin interiorul sau trece din acesta. Ca rezultat este atins podeaua plată și carenaj complet scăzut.

Sub suficient pentru a găzdui celula de combustibil pe bază de hidrogen dezvoltat de Nissan, o unitate de plat, compact, care devine într-adevăr cea mai bună densitatea de putere a lumii 2,5 kW / spațiu L. podeaua portbagajului Ultima evoluție dintr-o serie lungă de celule de combustibil a început în 1996, această unitate costa doar o șesime din predecesorul său 2005 de la nevoia de metale prețioase, în construcția sa a fost redusă la un sfert.

Terra este un concept pur, cu toate acestea, arată că Nissan este gata de a produce vehicule electrice cu celule de combustibil masiv în momentul în care disponibilitatea de hidrogen este mult mai largă.

Privite 24481 ori Ultima modificare joi, aprilie 10 2014 12: 02
Evalueaza acest articol
(0 voturi)

Căutare MDM

Grupuri manuale comun

MANUALE 210

MANUALE 133

MANUALE 138

MANUALE 64

MDM Activități

Bună ziua, Caut manualul de reparații al unui Benelli TNT 15

Cesar Dario y 9579 alte ați alăturat grupului Manuale atelier de motociclete ieri

Cookie-urile de pe acest site sunt folosite pentru a personaliza conținutul și anunțurile, pentru a oferi funcții de rețele sociale și de a analiza traficul. De asemenea, împărtășim informații despre utilizarea de către dvs. a site-ului cu partenerii noștri de rețele sociale, publicitate și analiză de web, care pot combina cu alte informații furnizate sau le-au adunat din utilizarea serviciilor sale. Pentru a modifica setările sau mai multe informații faceți clic pe „Mai multe informații“.