esarzh-CNhrcsnlenfrdeelhihuiditjakoplptrorusv

* Notă pentru utilizatorii care nu vorbesc limba spaniolă. Acest site este permisă numai pentru a scrie în limba engleză sau spaniolă, mesajele în alte limbi vor fi șterse.

28 Aprilie 2013

De naștere al noului Peugeot GTI 208

  • Scris de Aitor
De naștere al noului Peugeot GTI 208

208 GTi va fi disponibil începând cu luna aprilie 29, la un preț de € 22.900 adaugă noi calitati de confort, versatilitate și livability.

"208 este o bază excelentă pentru a dezvolta o masina sport. Am lucrat răspunsul de direcție și rigiditate suspensie și a materialului ambele axe. 208 este o sinteza de succes între performanță, siguranță și plăcere ", spune Marie Beaumont, șeful dinamică de sinteză.

208 GTi are un arcuri de suspensie sport calibrate amortizoare, bară stabilizatoare, subcadru față și spate rigida ... tot sistemul de suspensie este specific. La adresa, setările au fost revizuite pentru a castiga forta, urme de puntea față, în timp ce puntea spate, traiectoria se închide. Încălțat cu 205 / 45, 17 de Carbone'' diamante pictate în ton mat Storm lacuit, stau mm discuri ventilate fata 302 249 mm în spate și răcit prize de aer, asigurând o frânare dinamică penetrant.

Motorul pe benzina THP 1.6 200 CV-ul este cuplat la o cutie de viteze cu șase trepte, cu evoluții mai scurte. Cu un cuplu maxim de 275 Nm și o putere maximă de 147 kW (200 CV), GTI are accelerații 208 și recuperările de prim ordin. 0 100 de km / h este atinsă în câteva secunde și de metri 6,8 1.000 început în picioare se face in mai putin de 27 secunde. Recuperările sunt de un nivel similar și trece GTi 208 80 la 120 km / h in mai putin de 7 secunde în treapta a cincea. Aceste beneficii sunt rezultatul de iluminat masinii. Cu doar 1.160 kg, GTI emite doar 208 139 CO2 g / km.

Culoare Satin Pearl White (culoare editie limitata), îmbracă în întregime la 208 GTi, inclusiv spoilerul specific. Cu trasee crescut în 10 mm în față și 20 mm în spate, acest model ușile 3 sunt caracterizate de prezența elementelor de caroserie care implica roți strânse.

Semnătura lumina din față este sublimată de noi faruri cu halogen echipate cu un ghid flatguide lumina de ultima generatie. Aceste faruri structura internă dreptunghiulare utilizează tehnologia LED pentru luminile intermitente și zi. Faruri învăluie autostrada, toate farurile da un aspect curcubeu la 208 GTi. Farurile încadra o grilă specifică.

De ușor evazate de locuri de asamblare crom șirag de mărgele în timp ce dithering aduce dinamism și distincție. În 208 GTi, grila negru lucios atrage atenția cu insertii cromate strălucitoare care reinventa carouri de sport în format 3D. Partea din față este revelat, prin urmare, tehnologic și zâmbind, natural și sofisticat. Corpul este cu siguranta sportiv. Spanning șorțul spate negru lucios, evacuare se termină într-o priză de crom trapezoidal de design dublu inovativ care subliniază exclusivitatea acestui model. În urma vântului, fereastra dinamice cadrele încheia cu un piesă care aduce un omagiu la ilustrul 205 GTi. Pilonul spate tăiați afișează cu mândrie logo-ul GTi din crom strălucitor evidențiate în roșu. Indiferent de culoarea caroseriei ales, roșu stropit complet: etriere de frână, mai mic grătar jonquil, nume Peugeot la poarta si pe gratar. Grila de acesta din urmă are, de asemenea, un motiv 3D insertii cromate carouri din grătar negru strălucitor. Setul este subtil îmbunătățită prin atingeri de lămpi de rame cromate de ceață strălucitoare, șirag de mărgele de sus a grătar și carcasele oglinzilor. Ușile dezvăluie o imagine interioară a corpului. Deoarece pragurile, care evidențiază numele Peugeot cu litere de foc, interiorul este foarte sportiv. Prezintă o armonie de stimulare prin amestecarea rosu lucios, negru si crom. Ambalate cu GTi cusaturi rosii, reafirmă transportatorul la cel mai mic detaliu. Totul face parte din plăcerea de a simțurilor descoperi încet cabina; vedere, miros, atingere materiale, finisaje, echipamente. Foarte atletic, locuri mixt piele Nappa și țesături Club Maille Caro, alimentat de o linie roșie. Planșa de bord, TEP PU acoperite negru cu cusaturi rosii, primește un decor degradat negru la roșu la tavan ca stâlpii ușilor. Informații cu privire la performanța a masinii sunt interogate în instrumente de înaltă tehnologie și sunt echipate cu un ecran color încadrată de principalele instrumente cu un avantaj de crom și LED-ul roșu backlit. În fundal de aluminiu periat, care atrage un negru lucios model tablă de șah, ace White CERE lansat doar spre zona roșie. estasCon locuri de reținere mare și centura neagră cu o bandă roșie, postul de conducere este, evident, sport. Picioarele sunt plasate în mod natural pe pedale și suportul pentru picioare din aluminiu, în timp ce tocuri odihnindu-se pe saltele high end cu cusaturi rosii margine neagră. Intuitiv, mâinile se odihnească pe roata de mici în piele perforată și cusături de culoare roșie. Nu este nevoie de a conduce acolo de vedere, mâna dreaptă găsește rapid manerul schimbatorului de viteze din aluminiu cu un capitonajul lateral roșu și maneta frânei de mână din piele împletit brusc. Cu referință roți roșu direct în roata de degetul mare și puternic, logo-ul GTi volant doar de așteptare pentru o comandă; Contactați! Interiorul nu este numai de sport, dar, de asemenea, servicii de ergonomic și șofer. Mâinile cad în mod natural pe volan mici și cu vârfurile degetelor de touchscreen mare, cu conectivitate extinsă 7'' (prize Jack și USB și Bluetooth) este manipulat. De la domiciliu la locul de muncă, muzica preferată sunete prin MP3 șofer de streaming de conectare de înaltă calitate și șase difuzoare ale masinii. După ce la destinație urmând ordinele de browser-ul, trebuie doar să apăsați Park Assist. Foarte rare în acest segment, acest echipament tehnologic mărește compact de 208 GTi pentru a facilita considerabil traficul urban. Manevra de parcare este automatizat și a devenit o plăcere. După activarea Park Assist, șoferul selectează pe ecranul tactil pentru a face alegerea manevra, dacă doriți să parcați pe partea dreaptă și partea stângă a drumului sau. Folosind senzori cu ultrasunete pentru a ajuta senzori de parcare față și spate și două frontale laterale adăugat, Park Assist măsuri de mărimea a locurilor disponibile până când se detectează un 208 GTi potrivit pentru parcare, care este apoi în mod automat de pe adresa energie electrică. Nu este nevoie să rotească volanul, șoferul trebuie să aibă grijă de a muta masina de gaz și de frână. Magie! Pentru a reveni la cucerirea orașului, care este ușor de a recurge din nou la inteligenta Park Assist. În Spania, lansarea comerciala a noului Peugeot GTi 208 29 este programată pentru luna aprilie, la un preț de EUR 22.900.

Privite 17691 ori Ultima modificare miercuri, martie 26 2014 11: 30
Evalueaza acest articol
(0 voturi)

Căutare MDM

Grupuri manuale comun

MANUALE 210

MANUALE 133

MANUALE 138

MANUALE 64

MDM Activități

Bună ziua, Caut manualul de reparații al unui Benelli TNT 15

Cesar Dario y 9579 alte ați alăturat grupului Manuale atelier de motociclete ieri

Cookie-urile de pe acest site sunt folosite pentru a personaliza conținutul și anunțurile, pentru a oferi funcții de rețele sociale și de a analiza traficul. De asemenea, împărtășim informații despre utilizarea de către dvs. a site-ului cu partenerii noștri de rețele sociale, publicitate și analiză de web, care pot combina cu alte informații furnizate sau le-au adunat din utilizarea serviciilor sale. Pentru a modifica setările sau mai multe informații faceți clic pe „Mai multe informații“.