esarzh-CNhrcsnlenfrdeelhihuiditjakoplptrorusv

* Notă pentru utilizatorii care nu vorbesc limba spaniolă. Acest site este permisă numai pentru a scrie în limba engleză sau spaniolă, mesajele în alte limbi vor fi șterse.

21 septembrie 2012

BMW Concept Active Tourer

  • Scris de Aitor

Active Tourer BMW Concept prevăzut în salon parizian 2012 masina este primul brand auto că, în ciuda fiind o masina compacta combină confort, spațiu și funcționalitate dinamic.

BMW Active Tourer Concept este un plug-in masina hibrid și include conceptul de unitate eDrive, deja cunoscut pentru utilizarea sa în BMW i8 că trimiterea de urmat în toate viitoarele sisteme de propulsie hibrid plug-in de tip. Conține toate componentele corespunzătoare motorul electric, de exemplu, propriul branding motorul electric este, bateria litiu-ion și managementul inteligent motor.

Estetica Sport și confort
BMW Concept Active Tourer are o lungime exterioară 4.350 mm, o lățime de 1.834 mm și o înălțime totală de milimetri 1.560. Cu toate acestea, ampatamentul lung de 2.670 mm, linia plafonului de mare, motorul compact montat transversal, combinate cu tractiune fata, cu un interior extrem de spatios. Volumul compartimentului pentru bagaje mare de BMW Concept Active Tourer garantat a fi o masina de util pentru utilizarea de zi cu zi, deoarece bateriile ale sistemului de propulsie hibrid sunt situate sub podeaua compartimentului de marfă.

Designul Tourer activ BMW Concept
BMW Concept Active Tourer are un aspect sportiv și elegant. De asemenea, dispune de o culoare exterior de mare de reflecție Silver exclusiv. În plus, unele aplicații includ aluminiu în față, laterale și din spate a accentua interesant estetica auto. Suprafețele superioare ale corpului sunt finisaj lucios luminoase, în timp ce în partea de jos a optat pentru un aspect mătăsos mat neted. Mata alternativ subțire și suprafețele lucioase subliniază lumina în schimbare și apariția umbrită de noua culoare exterior.

Partea din față a Tourer activ BMW Concept menține estetica a brandului. Caracteristica dominantă este grila dubla rinichi tipic de BMW, sprijinindu-se ușor înainte. Farurile duble ca o parte bun se extinde lateral în pasajele rotilor, sunt prevăzute cu benzi cu LED-uri care seamănă cu gene. Aceste faruri și suprafața segmentat de șorțul față accentua caracterul sportiv al BMW Concept Active Tourer. În plus, aerul partea de prize de mare, care sunt de mai jos farurile accentuează lățimea de partea din față a mașinii.

Privit din lateral, silueta alungita cu pană implicite dă Tourer activ BMW Concept o expresie dinamică. Integrate pe suprafața de manerele usilor, praguri laterale formele abrupte și anvelope supradimensionate 20 inci, îmbunătăți aspectul sportiv și elegant al Tourer activ BMW Concept. Consolele scurte în față și spate, precum și ampatamentul lung, duce la dimensiuni exterioare compacte și un interior deosebit de spatios. Datorită plafonului ridicat și față de mare și portierele din spate, este un acces ușor la interior și să ia un loc la oricare din locurile.

Pe partea din spate a acestui model compact BMW predomină liniile corpului orizontale. Mari luminile din spate care se extind de-a lungul părților laterale ale mașinii, subliniind latimea fetei din roțile din spate. Datorită ușa din spate mare, plat prag de încărcare este redus și spațiu care se deschide ușa este foarte mare, astfel încât este ușor de a plasa sau elimina sarcina.

Un interior spațios și elegant
Wood "Streakline" format din aspect poros și o singură bucată măcinat, servește ca element de legătură între suprafața decorativă inferioară și superioară a planșei de bord. Astfel, partea din față a interiorului capătă o imagine deosebit de elegant si lumina. Garniturile ușilor și tapițeria scaunelor combină o atingere foarte moale și de culoare nubuc piele de căprioară finisaj din piele lumina cu aceeași pielea suprafețele finisaj neted, cu un caracter de lux luciu mătăsos determină interiorul masinii . Cusături contrastante de culoare portocalie a sublinia și mai mult caracterul sportiv al vehiculului. Consola centrala, care se află între cele două scaune din față, pare suspendat în aer, și continuă cu linii fluide la tabloul de bord. Cu această configurație, atât șoferul și însoțitorul său se bucură de un spațiu mare în zona picioarelor.

Postul de comandă este orientat ergonomic spre conducătorul auto, așa cum este de obicei în mașinile de marca BMW. Astfel, accesul la toate elementele de comandă este optimă. Rotund Tehnologia instrument de negru-panel și afișajul central de informații, montat pe tabloul de bord, sunt optim poziționate în câmpul de vedere. Dacă se dorește, apare o suprafață de sticlă între volan și parbriz, pe care este proiectată imaginea de culoare a ecranului virtual, ceea ce este o noutate în segmentul de autovehicule compacte șofer. De locuri mai mare din față, care permit își asume o poziție confortabilă pentru conducerea, plus bucura de vizibilitate excelenta in toate directiile, sisteme complete de control de calitate optimă și confort.

Noul BMW Concept Active Tourer dispune de acoperiș panoramic "Shade Cool"
Acest segment de sticlă se extinde de-a lungul întregii suprafețe de tavan Active Tourer Concept BMW. Compozitul de sticlă este prevăzut cu tehnologia inovatoare a suspendat SPD (Suspendat Dispozitiv de particule), prin simpla apăsare a unui buton este suficientă pentru a obține efectul de lumină sau întuneric și vântul rece care particulele prefera. Transparența schimbărilor acoperiș de sticlă de la tonalitate întuneric, echivalent cu ochelari de soare, transparența totală. Și dacă preferați, puteți obține un efect special, deoarece este posibil pentru a schimba manual un design care simuleaza frunze răspândite în suprafața plafonul de sticlă. Structura moleculara a suprafeței de sticlă este schimbată de impulsuri electrice, care permite a fi reglat, în funcție de preferințele și continuu, caracteristicile suprafeței între extremele luminozitate și întuneric. Astfel, este posibil să se obțină un efect care seamănă cu marionete umbra, cu sentimentul de spațiu în cabină este sporit și o atmosferă luminoasă frumos, care poate fi savurat de la oricare dintre locurile creează.

Travel & Comfort System
Datorită ampatamentului lung, persoanele care ocupă scaunele din spate au o multime de spatiu pentru picioare. În plus, acoperișul ușor ridicat permite o mare libertate de mișcare. Datorită volumului mare de interior este accesul foarte comod la scaunele sau din mașină. Portbagajul poate varia considerabil, de la partea din spate a scaunelor din spate pot fi pliate în diferite moduri. În mod special, segmentele de spătarele pot fi pliate în relație 40: 20: 40. Rabatarea celor trei copii de rezervă, aveți o uniformă în nivelul de portbagaj.

În plus față de diferitele posibilități de a extinde compartimentul de bagaje, Tourer activ BMW Concept dispune de sistem de călătorie și de confort, care include mai multe soluții ingenioase, care sunt disponibile pentru pasageri fundal. Partea din spate a spătarelor scaunelor din față au construit un profil metalic vertical central. Este un sistem inovativ de clipuri de montare furnizate placi de rapid și ușor mod de pliere și reglabile pe înălțime, dar, de asemenea, diverse pungi pentru depozitare. Sistemul permite, de asemenea, utilizarea convenabil orice tablet-PC de la spate. Tablet PC-ul poate fi setat în poziție orizontală sau verticală de clipuri ale sistemului, pentru a naviga pe Internet, juca sau viziona un film, plasarea dispozitivului electronic la nivelul ochilor.

Afișaj multifuncțional în panoul de bord
Ecranul multi-funcție de 10,25 inch, servește ca tabloul de bord. Rapoarte revoluțiile de viteză, conținutul rezervorului și temperatura uleiului.

Deși sistemul obișnuit de patru instrumente rotunde se păstrează, șoferul poate accesa forme grafice de reprezentare complet noi datorită tehnologiei black-panel. De exemplu, forma de reprezentare a informațiilor variază în funcție de alegerea COMFORT, SPORT și ECO PRO moduri. În plus, puteți selecta diferite culori. Astfel, sistemul se distinge prin oferirea de mai multă securitate, ergonomie fi mai eficiente și exemplară. Prin urmare, șoferul primește întotdeauna pe bord informațiile care reflectă cel mai bine condițiile dinamice de masina ta.

Cerere "Seismic Surf»
Noua aplicatie "Seismic Surf" permite pasagerilor să își ocupe locurile în partea din spate a BMW Concept Active Tourer experienta de joc o tehnologie de incitant, cu iPad-ul. "Seismic Surf" este capabil de a crea un mediu virtual în timp real. Este un joc fascinant de masina de curse, deși în funcție de criterii ecologice. Valorile corespunzătoare pentru accelerare, rpm motor și alți parametri relevante ale masinii, originale BMW Concept Active Tourer. În funcție de conducere actual, jocul interpretează valorile, ceea ce înseamnă că software-ul de aplicație generează noi provocări în timpul jocului.

Scopul jocului este de a acumula cat mai multe puncte de-a lungul calea virtuală, luând act de stilul de condus mai eficient. Între timp, șoferul implicat în joc în măsura în care el decide nivelul de dificultate al jocului eco. Dacă ați ales un stil de conducere proactivă, jocul este mai ușor. Dacă preferați un stil de conducere sportiv în jocul pare o cale de lichidare mult mai complicat. Numai o combinație de un conducător auto care optează pentru un stil de conducere mai eficient, și un jucător calificat ședinței în fundal, care rezultă într-un scor mare. Și ca să aveți opțiunea de a termina jocul ocupa un loc pe podium, care este partajat în rețea jocuri BMW.

Head-Up Display cu grafică de înaltă rezoluție și spectru plin de culoare
BMW Concept Active Tourer are o culoare ecran virtual Head-Up Display de ultima generatie. În proiectarea toate informațiile importante afișate cu grafică de înaltă rezoluție. Imaginea este proiectată pe o placă de sticlă retractabil, care apare direct în câmpul vizual al șoferului. Intensitatea imaginilor proiectate ajustează automat la condițiile de iluminare ale mediului. Schimbările diurne și nocturne în același timp, schimba designul instrumentelor de pe bord. În plus față de viteza, notificări despre limitele de viteză și nu-trecere pot apărea, de asemenea, ca preferat de către conducătorul auto. Mai multe avertismente apar în plus, în scopul de a ajuta șoferul. Având în vedere numeroasele sisteme de asistență a șoferului, este posibilă în ecranul virtuală apare până în prezent o cantitate de informații neobișnuit.

Ecran de proiectare centru de panou de tip negru
8 inch pentru a naviga prin meniuri ale noului sistem de navigație și traseele de deplasare plan. Ecranul central de rapoarte, de asemenea, tot timpul despre starea actuală de funcționare a sistemului hibrid. De exemplu, șoferul primește informații constant pe activarea motorul cu combustie și motorul electric, astfel încât să puteți înțelege mai bine fluxul de energie în sistem. Acțiuni sistemul de electronica de putere hibrid aceeași rețea cu sistemul de navigație Plus, pentru a asigura o eficiență maximă a ansamblului de propulsie hibrid. Bazandu-se pe date diferite, de exemplu, aspectul de drum, limitele de viteză și densitatea traficului, sistemul de timpuriu conditionat masina de funcționare a utiliza energia disponibilă cu eficiență maximă.

Sistemul de propulsie al Tourer activ BMW Concept
BMW Active Tourer Concept este un plug-in masina hibrid, ceea ce înseamnă că exploatează avantajele motorului electric, combinând în mod optim cu cele ale unui mod convențional motor cu combustie. PHEV (Plug-in-Hybrid Electric Vehicle) de tip automobile își va asuma un rol important în viitor. Masinile hibride sunt plug-in de tip, cea mai mare parte autonom în mod clar superioară 20 mile rulează exclusiv pe motor electric, ceea ce înseamnă că funcționarea sa este eficient la distante scurte, cum ar fi in timpul calatoriilor lungi si, de asemenea, în căile mixte , folosind operarea ambelor motoare. În cazul Tourer activ BMW Concept, aceasta este combinația perfectă de o tehnologie de motor pe benzina cc 1.500 avansate, inclusiv noua generație de motoare BMW Efficient Dynamics Group, și un motor electric sincron.

Motor pe benzina cc 1.500 nu acționează pe roțile din spate, așa cum se obișnuiește în brand. Ea face acest lucru pe roțile din față. Motorul electric suplimentar de BMW Concept Active Tourer acționează pe puntea spate și este capabil de a propulsa masina de la sine, fără intervenția motorului cu combustie.

Vă mulțumim pentru puterea totală a întregului sistem 140 kW / CP 190, combinația dintre motorul cu ardere și motor electric de Active Tourer BMW Concept este în performanță de-a dreptul sportiv. Cu toate acestea, nivelurile de consum și emisii sunt foarte scăzute. BMW Concept Active Tourer este capabil să accelereze de la 0 100 km / h în mai puțin de opt secunde. Viteza de top a acestui automobil hibrid dinamic este de aproximativ 200 km / h. În ciuda acestor caracteristici interesante, consumul mediu este mai mic decât 2,5 100 litri de kilometri și emisii de CO2 nu reușesc să 60 grame per kilometru.

In plus fata de mai mult de convingătoare performanță, sistem de propulsie inovator BMW Active Tourer Concept are ca rezultat un comportament dinamic și confortabil la un moment dat.

Motorul cu ardere al BMW Active Tourer Concept este un 1.500 elice ultra cc tehnologie BMW TwinPower Turbo. Acest motor, de la motorul cu sase cilindri, cu tehnologie BMW TwinPower Turbo, combină cea mai nouă generație a sistemului de injecție de combustibil sistem de High Precision Injection cu supapelor VALVETRONIC variabilă și, de asemenea, sistemul turbo mai modern. Tehnologia BMW TwinPower Turbo va fi folosit în toate propulsoarele viitoare gamă integrată de BMW Efficient Dynamics Group. Un avantaj al acestei tehnologii este că acesta poate fi aplicat la orice motor, indiferent de deplasarea ei totală, și indiferent de numărul de cilindri. Noul motor cu trei cilindri al BMW Concept Active Tourer este unul dintre primele din această nouă generație de motoare. Compact motor cu trei cilindri on-line combină dinamismul cu o eficiență exemplară.

Nou cu trei cilindri, motorul BMW TwinPower Turbo are avantaje specifice eatures: performanță matasoasa, rapid-revving, răspunsuri imediate și de un sunet dinamic și sportiv. Având în vedere lipsa de forțe masă de primul și al doilea ordin, funcționarea sa este foarte liniștită și nivelul de vibrații este minim. Momentul cinetic este mai mică decât în ​​cazul unui motor cu patru cilindri. Și timpul rămas este complet suprimată de către un arbore de echilibrare. În acest fel se asigură că motorul funcționează mod foarte matasos, chiar și la turații mici.

Motor electric sincron
Motorul electric sincron de Active Tourer BMW Concept este produs de lucru de dezvoltare propriu BMW Group. În cazul în care bateria este complet încărcată, Tourer activ BMW Concept ofera o gama de peste 30 de kilometri, presupunând că doar motorul electric este pornit. Aceasta înseamnă că cele mai multe dintre secțiunile sunt efectuate zilnic traversate fără a genera emisii nocive. Mai mult decât atât, puterea motorului electric sincron pot fi exploatate în continuare de către funcția "impuls", de exemplu, atunci când circumstanțele cer accelera mai greu. Conducătorul auto are, în ambele cazuri, o livrare de putere spontan și imediat. Cuplul maxim de peste 200 Nm este disponibil de la momentul în care autovehiculul se află în mișcare.

Bateria de BMW Concept Active Tourer litiu-ion poate fi reîncărcat la orice priză de volți 200. Pentru a spori eficiența unitatea de ansamblu hibrid plug-in, masina este capabil de a valorifica energia generată în cele două axe ale BMW Concept Tourer activă a alimenta litiu-ion. Motorul electric are o capacitate maximă de recuperare pe puntea spate ori de câte ori mașina decelerează, iar generatorul de înaltă tensiune conectat la motorul cu combustie are în plus grijă de încărcare a acumulatorului.

Managementul Intelligent Power
Funcția anticipativă a crescut eficiența motorului electric și baterie de înaltă performanță. Sistemul folosește date din browser-ul, astfel încât calculată în avans căile cele mai potrivite avand in vedere situatia de trafic, pentru a alege pentru a utiliza motorul electric și să decidă, atunci când pentru a reincarca bateria. Cu ajutorul acestei taxe strategie optimizată, este posibil să se economisi până la zece la sută de energie și, de asemenea, se poate extinde distanța parcursă numai motorul electric.

ECO PRO modul standard
BMW Concept Active Tourer include ECO PRO modul, care este, de asemenea, oferit în modelele din gama actuală a BMW. Modul ECO PRO crește eficiența, de exemplu, prin reducerea puterii de control climatic al habitaclului și consumul de alte funcții de confort atunci când circumstanțele impun. De asemenea regleaza toate componentele de acționare în funcție de condițiile de deplasare, pentru a obține eficiență maximă.

Modul ECO PRO oferă în plus mai multe sugestii valoroase pentru a conducătorului auto. Pentru a realiza acest lucru, sistemul este cuplat la sistemul de navigație. Folosind datele calculate pe unitatea și utilizarea datelor stocate pe stilul de conducere, de ECO afișează modul PRO, printre altele, modul de a ajunge la destinație, folosind cea mai mică sumă posibilă. Asistentul feedforward spune conducătorul auto, de exemplu, "să ia piciorul de pe pedala de accelerație", atunci cand masina la o curbă închisă sau o porțiune cu limită de viteză pe care el nu poate vedea chiar vine. Asistentul feedforward consideră curbe, bilete la zonele urbane, sensuri giratorii, T-intersecții și ieșiri de pe autostradă. În același timp, sistemul de cutii de viteze de asistență proactivă optimizat cutie de control electronic, în funcție de situații iminente.

Mai mult, modul ECO PRO este capabil de a activa modul de rindeluit de conducere atunci când autovehiculul se deplasează cu o viteză de până 50 160 km / h. În acest scop, sistemul complet de pe motorul cu ardere în cazul în care mașina are o viteză de până 125 km / h, fiind decelerare. În plus, se decuplează de la caseta de la o viteză de 160 km / h, care permite de conducere confortabil cu utilizarea optimă a dinamic energia generată înainte.

Privite 15605 ori Ultima modificare joi, aprilie 10 2014 11: 17
Evalueaza acest articol
(0 voturi)

Căutare MDM

Grupuri manuale comun

MANUALE 210

MANUALE 133

MANUALE 138

MANUALE 64

MDM Activități

Maa EnginsTP plăcut Edinson"S Profil Minute 29
Maa EnginsTP y Edinson ca Grup Ore 2 2 minute

Cookie-urile de pe acest site sunt folosite pentru a personaliza conținutul și anunțurile, pentru a oferi funcții de rețele sociale și de a analiza traficul. De asemenea, împărtășim informații despre utilizarea de către dvs. a site-ului cu partenerii noștri de rețele sociale, publicitate și analiză de web, care pot combina cu alte informații furnizate sau le-au adunat din utilizarea serviciilor sale. Pentru a modifica setările sau mai multe informații faceți clic pe „Mai multe informații“.