esarzh-CNhrcsnlenfrdeelhihuiditjakoplptrorusv

* Notă pentru utilizatorii care nu vorbesc limba spaniolă. Acest site este permisă numai pentru a scrie în limba engleză sau spaniolă, mesajele în alte limbi vor fi șterse.

06 septembrie 2012

New MINI John Cooper Works GP

  • Scris de Aitor

Dezvoltat în circuitul, și aprobat pentru traficul rutier ediție strict limitată, astfel încât MINI John Cooper Works GP. MINI lume cel mai sportiv și mai rapid model din ce în ce produse în masă premiera la World Paris Motor Show (29 septembrie până în octombrie 4 2012).

Productia va fi limitata la un număr mic de unități 2.000. Cu două locuri are un caracter unic datorită curse cu motor John Cooper Works și design frapant. Motorul turbo de patru cilindri, modificat în diverse detalii, are o putere maximă de 160 kW / CP 218. Frâne sistemul de suspensie reglabil deosebit de eficiente, jante din aliaj model specific și anvelope sport asigura manevrabilitate maximă și plăcerea de a conduce fascinant. Anvelope din seria sport au o capacitate mai mare de a adera la drum, astfel încât performanța mașinii este spectaculos viraje, de frânare este impecabil și beneficiile sunt impresionante. Standardul greutate proprie DIN este de kilograme 1.160, astfel MINI John Cooper Works GP este unul dintre cele mai usoare masini sport din segmentul său.

Motor, suspensie și caracteristicile aerodinamice au fost definite în timpul testelor intensive pe circuitul Nürburgring-Nordschleife clasic. În timpul acestor teste, MINI John Cooper Works GP realizat un tur rapid în 8: minute 23 18 secunde mai rapid decât predecesorul său, MINI Cooper S cu John Cooper Works GP 2006 an. Acest model, de asemenea, este capabil să accelereze de la 0 100 km / HN secunde 6,3 și atinge o viteză maximă de 242 km / h.

Caracterul de MINI John Cooper Works GP este determinată de tradiția de concurență, falsificate în timpul mai mult de cinci decenii. Printre realizările sale se numără top trei în clasamentul general al Raliului Monte Carlo. Modelul mărcii de până acum și-a exprimat fidel o pasiune pentru curse auto a fost MINI Cooper S cu John Cooper Works GP Kit 2006 an. Ca model de competiție a avut, de asemenea, un număr limitat de exemplare ediție 2.000, iar acum este un model de colector de râvnit.

Motor MINI John Cooper Works GP
Motorul cu patru cilindri și cc 1.600 radical se distinge prin livrarea de putere și ușurința cu care turatii. Calitățile sale excelente formează baza pentru a obține caracteristicile fascinante ale MINI John Cooper Works GP. Performanță excepțională de motor este ca urmare a aplicării de multe detalii tehnice. Unele particularități ale motorului care prezintă acest model sunt: ​​bloc și carter sunt din aluminiu, pistoanele sunt întărite, patul este deosebit de durabil, arbori au o greutate optimizată, supape de evacuare avea sarcina de sodiu. Compresor twin-scroll turbo creează presiuni deosebit de grele de încărcare, sistemul de injectie directa de combustibil asigură furnizarea deosebit de precise de combustibil, și de management complet variabil al supapelor, care se bazează pe tehnologia BMW VALVETRONIC Grupa optimizează răspunsurilor și, la rândul său, randamentul motorului.

Acest propulsor ultra reacționează radical la orice mișcare a pedalei de accelerație. La doar 1.750 rpm oferă un cuplu maxim de Nm 260. Cu funcția overboost, cuplul ajunge tranzitoriu 280 Nm de ture 2.000. În aceste condiții, capacitatea de accelerare este deosebit de temperamental. Maxim 160 kW / CP este livrat 218 6.000 rpm. Transmisia de forță este responsabil de o cutie de viteze manuala cu sase trepte, special adaptate la puterea de ieșire.

Capacitatea de accelerare este impresionant. În mod specific, acest model este capabil să accelereze de la 0 100 km / h în 6,3 secunde. Reziliență, de asemenea, impresionant: atunci când accelerarea de la 80 km / ha 120 km / h va rămâne în treapta a cincea MINI John Cooper Works GP, doar trece 5,9 secunde. Viteza maximă este de 242 km / h. Dar motorul turbo, de asemenea, remarcabil de eficiența acestuia. Soluțiile tehnologice MINIMALISM contribui în continuare la consumul mediu al MINI John Cooper Works GP este doar 7,1 100 litri de kilometri în ciclul de testare EU. Valoarea corespunzătoare a emisiilor este 2 CO165 grame per kilometru.

Șasiu MINI John Cooper Works GP
Șasiul a MINI John Cooper Works GP este, de asemenea, rezultatul de cunoaștere profundă acumulate în sportul cu motor. Este prima dată când o suspensie reglabilă, cu care este posibil să se reducă garda la sol cu ​​pana 20 mm este inclus într-un MINI. Vă mulțumim pentru acest sistem de amortizare reglabil cu bobine integrate (suspensii reglabile), este foarte ușor să se pregătească mașina pentru a fi utilizate într-un circuit, care reglementează înălțimea lor, în funcție de caracteristicile fiecărei cale.

Puntea față este prevăzută cu inversată (inversat cu tija amortizor sprijinit în partea de jos a tubului) verticale, astfel încât rigiditatea longitudinală și transversală a grinzii este mai mare. Căderea roților din față este mai mare decât MINI John Cooper Works. În acest fel puteți face cea mai bună utilizare a potențialilor pneurilor gazdă sportive, în mod clar diferite de structura normala de stradă, eliminând orice tendință de subvirare duce devreme la uzura prematură a anvelopelor. Mai mult decât atât, de convergență este redusă în puntea față. Căderea a crescut, de asemenea, de către roțile din spate. Datorită distribuției greutății diferit pentru buna funcționare a punții față, masina se comporta mai neutru în situații extreme, asa ca este mai rapid în aceste condiții. Deoarece convergența posterior, de asemenea, a scazut, masina are o manevrare mai agilă și să urmărească curbele mai ușor.

Echipament MINI John Cooper Works GP
Frânele de sport sistem MINI John Cooper Works GP asigură o capacitate excelentă de frânare. Configurația acestui sistem, de asemenea, vine de la motorsport. Printre altele, a șase jucători la lansare fixată etriere și discuri pe roțile din față ventilate. Discurile fata au un diametru de 330 mm și grosimea sa este 25 mm, în timp ce dimensiunile corespunzătoare ale discurilor spate sunt 280 și 10 mm corespunzător. De asemenea, jante din aliaj optimizat greutate 17 centimetri au fost dezvoltate special pentru MINI John Cooper Works GP. Format anvelope 215 / 40 R17 distinge mai ales prin capacitatea sa de mare pentru aderenta la asfalt. Opțional este posibil să se cumpere pneuri standard 205 / 45 R17, care sunt montate pe același tip de anvelope. Aceste anvelope reușesc să combine un comportament sportiv bun, cu calități bune pe carosabil umed sau temperaturi scăzute. Roțile 7,5x17 H2 ET45 au fost concepute special pentru MINI John Cooper Works GP, și, de asemenea, provin de la masini de curse care participă la Challenge MINI. Profilul anvelopei se obține printr-o metodă de prelucrare a materialelor ușoare, în timp ce același tip de anvelope sunt produse folosind metoda deformare continuă (deformare continuă).

Sistemul de control dinamic de stabilitate în modul DSC MINI John Cooper Works GP GP include un concurs special pentru a înlocui tracțiune DTC sistem de control convențional. Sistemul de MINI John Cooper Works GP renunță la activarea CCS de control al stabilitatii automat izbitoare motorul, care, în anumite circumstanțe, poate fi enervant. Mai degrabă, ASC acest sistem model activează numai frânele de EDLC (Electronic Differential Lock) subfuncției. Software-ul care activează actele de blocare de pe frâna roții este situat pe partea interioară a curbei, astfel încât atunci când își pierde capacitatea de a conduce momentului corespunzătoare este transmisă roții de pe latura exterioară curbă, care are o forță de sprijin superior.

Caracteristici ale GP MINI John Cooper Works
Performanța remarcabilă a MINI John Cooper Works GP sunt evidente, datorită designului său unic. Culoarea corpului este Thunder Grey Metallic, exclusiv pentru acest model. Capota de admisie a aerului are un cadru roșu. Oglinzile laterale sunt, de asemenea, de aceeași culoare roșie, precum și prizele de aer laterale, în șorțul față. John Cooper Works Emblema este pe intrarea frontală de aer mai mici și, de asemenea, pe capacul portbagajului. Și cu laterale elementele de echipare care provin în față și du-te în sus pasajele rotilor din spate și, de asemenea, sunt prevăzute cu "GP", inițialele nu poate fi nici o îndoială cu privire la identitatea acestui model. Echipamentul de MINI John Cooper Works GP mai include faruri xenon cu carcase negre culoare, lămpi de ceață, geamuri de protectie solara, de control al climei, kit hands-free Bluetooth cu port USB, alarma, recepție radio digital cu o calitate excelentă a sunetului și DSC cu GP specific și buton modul Sport. Componentele aerodinamice de caroserie au fost concepute pentru a ghida optim de aer, dar, de asemenea, pentru a îmbunătăți imaginea estetica izbitoare mașină. În mod specific, aceste lambouri față și spate de dimensiuni mari, și partea de marcată de un spoiler acoperiș, proiectate special pentru acest fusta. Difuzorul spate se adaugă la mucoasa spoilerul inferior și marginea din spate a acoperișului pentru a reduce 90 la suta forțele în sus aplicat fluxul de aer la puntea spate. Astfel, MINI John Cooper Works ascultător se comportă atunci când viraje la viteze mari și în situații extreme.

Aerodinamic este de sase la suta mai mic, care rezultă în mai puțin de consum, iar viteza maxima mai mare. Debitul de aer în partea din față a mașinii ar putea fi îmbunătățită în mod semnificativ cu fusta mare și, de asemenea, cu motorul complet acoperite. Aceasta izolare a motorului reduce nu numai drag and reduce forțele care acționează în sus pe puntea față, dar, de asemenea, optimizarea director al fluxului de aer de sub capota. Aerul de la intercooler este ghidat spre exterior într-un mod controlat prin branhii găsite în zona centrală de acoperire a compartimentului motor de izolare. În acest domeniu de evacuare a aerului viteze de curgere aerodinamice sunt mari, provocând un efect de aspirare puternic. În aceste condiții, aerul este aspirat literalmente să părăsească compartimentul motorului, astfel încât este optimizat funcționarea aerului radiator încărcare răcire.

Sentimentul fascinant de a fi la volanul unei masini de curse este reflectată în atmosfera care predomină în interior, ca purist de configurare mod concentrat în pilot și copilot, distribuirea cu, de exemplu, scaunele din spate. Cei doi se pot bucura de inalta performanta a MINI John Cooper Works GP sta la marca sportive scaune Recaro, echipat cu cusături special concepute. O bară de protecție separă habitaclului față a compartimentului de marfă, astfel încât să se prevină obiectele aflate în portbagaj a merge mai departe. Sport Volan din piele John Cooper Works și butonul de schimbator cu inel cromat și schema de marșuri optimizarea roșu punctele de contact între conducătorul auto și mașina lui de sport. Plafon în antracit garnituri de culoare negru lucios, precum și zone de vitezometru tahometru antracit ajunge șoferului să se concentreze mai mult asupra condusului.

Prețul de vânzare recomandat în Spania vor inclus taxe 41.700 €

Privite 19656 ori Ultima modificare Vineri aprilie 11 2014 11: 28
Evalueaza acest articol
(0 voturi)

Căutare MDM

Grupuri manuale comun

MANUALE 210

MANUALE 133

MANUALE 138

MANUALE 64

MDM Activități

Xavier y 4605 alte ați alăturat grupului Manuale de utilizare și Proprietar Ore 2 53 minute
ivan a creat noul subiect " 600 subaru rex"Forum. Ore 3 27 minute

Bună băieți, am nevoie de manual de ghidare subaru 600, mă ajutați! Pare ușor să reglați un motor cu 2 cilindri, dar nu este bineînțeles mulțumit
mașina este din 1981

Citeste mai mult ..

juan giraldo y 9526 alte ați alăturat grupului Manuale atelier de motociclete Ore 6 59 minute

Cookie-urile de pe acest site sunt folosite pentru a personaliza conținutul și anunțurile, pentru a oferi funcții de rețele sociale și de a analiza traficul. De asemenea, împărtășim informații despre utilizarea de către dvs. a site-ului cu partenerii noștri de rețele sociale, publicitate și analiză de web, care pot combina cu alte informații furnizate sau le-au adunat din utilizarea serviciilor sale. Pentru a modifica setările sau mai multe informații faceți clic pe „Mai multe informații“.