spaniolă arab Chineză (simplificată) croat cehă olandeză Engleza franceză germană greacă hindi maghiar indoneziană italiană japoneză coreeană polonez portugheză românesc rusă suedeză

* Notă pentru utilizatorii care nu vorbesc limba spaniolă. Acest site este permisă numai pentru a scrie în limba engleză sau spaniolă, mesajele în alte limbi vor fi șterse.

01 iulie 2012

Camioanele sunt, de asemenea, ca scop reducerea de combustibil!

  • Scris de Aitor

Volvo Trucks a dezvoltat sistemul I-See, care se bazează pe energia cinetică pentru a economisi combustibil. I-A se vedea, de lucrări ca un pilot automat, ceea ce face schimbarea unelte de pescuit și utilizarea pantele pentru a economisi combustibil.

Energie nu este nici creata, nici distrusa, doar transformat, enunțat chimistul francez Antoine Lavoisier. Cu această premisă Volvo întrebat cum de a valorifica energia cinetică eliberată atunci când frânarea vehiculului și devine căldură Este posibil să-l transforme într-un alt tip de energie?

Se pare că da, prin noul sistem I-See. I-A se vedea hamuri energia cinetică a vehiculului în sine de a "împinge" a vehiculului, atunci când urca pante. Scade in aceeasi energie este utilizată pentru a accelera.

Cu energia cinetică poate economisi combustibil 5%
Sistemul I-See este legat de cutia de viteze senzor de înclinare și digital a obținut informații despre topografia. Faptul că sistemul nu depinde pe hărțile face mai fiabile, pentru că veți obține întotdeauna cele mai recente informații. Sistemul I-See poate înregistra într-un curs de 4.000 5.000 de kilometri distanță.

"I-See este un pilot automat care este legat de controlul de croazieră camion, preia schimbătorului de viteze, accelerație și de frânare pe pante, pentru a se asigura că totul funcționează modul în care contribuie la un consum redus. I-A se vedea, activ mai neutru posibil, astfel încât în ​​anumite intinde de drum de nici un combustibil nu este folosit la toate ", spune Hayder Wokil, manager de produs la Volvo Trucks.

"În acest fel puteți reduce consumul de combustibil cu până la 5%. Această cifră se bazează pe rezultatele simulări și teste pe drumurile publice. I-A se vedea necesită utilizarea de cruise control, și știm că șoferul mediu Acest programator foloseste aproximativ jumatate din timp. camion pentru funcționarea normală, defilați 140.000 de kilometri pe an, economiile vor fi 1.000 de litri de combustibil pe an. Aceasta este o mare diferență la profitabilitatea companiilor de transport " Wokil Hayder spune.

Efectul maxim pe pante mici
I-See deține șase operațiuni diferite pentru a obține energia cinetică maximă. De exemplu, I-See accelerează crește, menține o treapta de viteză mare și pune totul în declin neutre pentru a lua greutatea de camion și conduce cu motor.
"I-See funcționează cel mai bine în teren ondulator. În pante moderat lungi și abrupte, I-See asigură că puteți merge pe distanțe lungi în neutru, fără a utiliza motorul, "explică Anders Eriksson, care a fost responsabil pentru dezvoltarea de I-See.

"Abilitatea sa de a merge în neutru este ceea ce face sistemul de atat de special", adaugă el. În cazul în care camionul se execută în neutru, practic nici combustibil utilizat. Dar o mulțime de date pentru a vă deplasa în neutru, sunt necesare. "Este nevoie de o precizie incredibilă. De exemplu, este necesar să se cunoască în cazul în care viteza este redusă sau crescută de către următoarea secțiune drum. O pantă cu o înclinare scăzută poate fi factorul decisiv", spune Anders Eriksson.

Alți factori care fac o diferență sunt rezistența aerodinamică și greutatea camionului. Toate spus, sistemul trebuie să urmeze și procesa o mulțime de informații.

"I-See imită stilul de conducere de drivere bune. Folosind energia cinetică a vehiculului, accelera la momentul potrivit și pentru a evita deplasarea inutilă în sus ", spune Hayder Wokil, care continuă", dar spre deosebire de un șofer, I-A se vedea, nu oboseste niciodata, e ca un pilot automat " .

Acest lucru permite șoferului să se concentreze mai mult pe traficul din jur și alte aspecte ale călătoriei. Chiar mai mult, urmați drumul este mult mai relaxat.

Privite 14390 ori Ultima modificare luni aprilie 14 2014 19: 41
Evalueaza acest articol
(0 voturi)

Căutare MDM

Grupuri manuale comun

MANUALE 210

MANUALE 133

MANUALE 138

MANUALE 64

MDM Activități

Jose y 20498 alte ați alăturat grupului Manuale atelier auto Ore 15 32 minute

Cookie-urile de pe acest site sunt folosite pentru a personaliza conținutul și anunțurile, pentru a oferi funcții de rețele sociale și de a analiza traficul. De asemenea, împărtășim informații despre utilizarea de către dvs. a site-ului cu partenerii noștri de rețele sociale, publicitate și analiză de web, care pot combina cu alte informații furnizate sau le-au adunat din utilizarea serviciilor sale. Pentru a modifica setările sau mai multe informații faceți clic pe „Mai multe informații“.