esarzh-CNhrcsnlenfrdeelhihuiditjakoplptrorusv

* Notă pentru utilizatorii care nu vorbesc limba spaniolă. Acest site este permisă numai pentru a scrie în limba engleză sau spaniolă, mesajele în alte limbi vor fi șterse.

22 noiembrie 2012

Nou sistem de directie Nissan

  • Scris de Aitor
Nou sistem de directie Nissan

Nissan a introdus primul sistem de management care permite controlul unghiul roților independent de roata. Aceasta adresa de e-generație a fost dezvoltat de Nissan.

Sistemele convenționale adresa mișcarea directă a roților, în conformitate cu comenzile de direcție, printr-o conexiune mecanică între ele. Noul Nissan analizează aborda intențiile șoferului prin mișcarea volanului și decide unghiul adecvat de rotație a roților de semnale electronice. Această direcție de transmisie este mai rapid decât sistemul mecanic tradițional și crește plimbare de calitate, oferind o comunicare directă mai rapid și mai mult între conducătorul auto și care se transmite de la suprafața drumului.

Sistemul monitorizează și izolează vehiculul a elimina distorsiunile generate de drum și șoferul trece doar senzatiile necesare pentru conducere. Pe drumuri cu o suprafata aspra sau cu mici umflaturi șoferul nu va mai avea nevoie să dețină volanul bine și de a face mici corectii ale căii, asa ca va fi mult mai ușor pentru a menține direcția dorită.

Asociate cu această tehnologie de direcție, Nissan a dezvoltat un sistem pentru a îmbunătăți stabilitatea liniară atunci când se deplasează în linie dreaptă, cu ajutorul unui aparat de fotografiat vedere și face în mod automat mici ajustări la unghiul de virare pentru ca vehiculul să țineți linia marcată de către conducătorul auto.

Vedere aparatul de fotografiat este instalat la baza oglinzii, prin aceasta sistemul afișează pe drumul pe care vă deplasați, identifică liniile de semnalizare ale acestora, detectează schimbări în direcția vehiculului și transmite aceste informații la diferitele Controlul tablouri vehicul prin sistemul electronic pentru a procesa semnalele. Dacă se detectează o discrepanță între analiza drumului și poziția roții, acționează pentru a reduce discrepanța prin controlul forța opune la unghiul roților. Prin reducerea frecvenței cu care șoferul trebuie să facă corecții de direcție mici, reduce oboseala în timpul călătoriilor lungi.

Fiabilitatea acestui sistem adresă de e-mail este asigurată datorită muncii a mai multor unități de control (ECU) de control. În cazul defecțiunii ECU, alte ECU ia imediat de control și în condiții extreme, de exemplu, o defecțiune a sistemului electric principal, un act ambreiaj de urgență pentru a stabili o conexiune fizică între mecanic volanului și roțile, care va continua de conducere în condiții de siguranță.

Aceasta tehnologie a fost inițial montate în anumite modele Infiniti anul viitor, furnizarea de conducere precise clienților "și" conducere fără probleme. "

Privite 16501 ori Ultima modificare luni aprilie 07 2014 20: 32
Evalueaza acest articol
(0 voturi)

Căutare MDM

Grupuri manuale comun

MANUALE 210

MANUALE 133

MANUALE 138

MANUALE 64

MDM Activități

Carlos Chourio y 6937 alte ați alăturat grupului Atelier Manuale vehicule grele 2 zile

Cookie-urile de pe acest site sunt folosite pentru a personaliza conținutul și anunțurile, pentru a oferi funcții de rețele sociale și de a analiza traficul. De asemenea, împărtășim informații despre utilizarea de către dvs. a site-ului cu partenerii noștri de rețele sociale, publicitate și analiză de web, care pot combina cu alte informații furnizate sau le-au adunat din utilizarea serviciilor sale. Pentru a modifica setările sau mai multe informații faceți clic pe „Mai multe informații“.