esarzh-CNhrcsnlenfrdeelhihuiditjakoplptrorusv

* Notă pentru utilizatorii care nu vorbesc limba spaniolă. Acest site este permisă numai pentru a scrie în limba engleză sau spaniolă, mesajele în alte limbi vor fi șterse.

Ați descărcat acest fișier ori 0 24 în ultima oră; limita este de 0.
Descărcărilor de fișiere în total 5 au fost în ultimele ore 24; limita este de 0.

Opel Corsa electrică schematică (germană)

Această locație este pentru utilizatorii inregistrati.
Vă rugăm să Logați-vă cu contul dvs. o Inscriere.

Descriere:

Schemele electrice auto Opel Corsa. Circuite electrice ale vehiculului descris aici. Este scris în limba germană.

Dimensiune:
1,086.07 Kb
Download-uri:
121
Versiunea de fișier:
1.0
Fișier Autor:
benixon jose
Evaluare:
Voturi totale: 0
Răspuns:
elias 2012-06-23 00:56:32 OJALAS ME MAN PENTRU CORSA MOTOR 96 1.4 aceluiași an Multumesc
Dani 2013-06-20 07:59:58 a mea este 2012 an, eu, de asemenea, sper că mă va servi, mulțumesc.
Victed 2013-09-10 18:26:48 Mulţumesc.
Hugo Guerrero-2014-08 11 06: 31: 02 mulţumesc mult
harvyal 2015-07-05 18:22:04 fi capabil să citească un pic german. dar mulțumesc
pedro Aldana 2016-04-27 14: 32: 51 Multumesc, sper eu slujesc
José Antonio 2016-08-16 13: 35: 46 Este pentru Corsa C, aproximativ 2000-2006.

Căutare MDM

Grupuri manuale comun

MANUALE 210

MANUALE 133

MANUALE 138

MANUALE 64

MDM Activități

Pablo y 6936 alte ați alăturat grupului Atelier Manuale vehicule grele Ore 19 52 minute

Ei bine, ca și ultima postare, trebuie să „răspund automat” pentru absența ajutorului. . Pentru acei mecanici începători ca mine, care caută răspunsuri aici din partea experților, investigați problema în continuare. Dinții presei, pe măsură ce șuruburile sunt strânse, trebuie să fie coborâți la nu mai puțin de 7 sau 10 mm de volan (în funcție de fiecare model de vehicul). Această mișcare este ceea ce permite presei să mențină discul ambreiajului apăsat pe volan, deoarece discul este uzat cu utilizarea. Dacă la montarea unui disc și la strângerea piulițelor presei, dinții au rămas în același loc, fără a coborî, atunci când porniți motorul, pur și simplu nu ar exista nicio tracțiune, ceea ce ar face este să alunece la eliberarea ambreiajului. Dacă, dimpotrivă, dinții coboară prea mult, rămânând lipiți de volan (care a fost cazul meu), pentru că nu va fi nimic care să se miște de guler, prin urmare mașina nu va avea un ambreiaj, discul fiind întotdeauna apăsat pe volan. Acest lucru se întâmplă din două motive, primul este că presa nu funcționează bine sau că pasta discului este foarte groasă, forțând dinții să cadă prea jos. Aceasta am putut afla despre îndoiala mea. Sper ca aceste informații să fie utile pentru cineva.

Citeste mai mult ..

Cookie-urile de pe acest site sunt folosite pentru a personaliza conținutul și anunțurile, pentru a oferi funcții de rețele sociale și de a analiza traficul. De asemenea, împărtășim informații despre utilizarea de către dvs. a site-ului cu partenerii noștri de rețele sociale, publicitate și analiză de web, care pot combina cu alte informații furnizate sau le-au adunat din utilizarea serviciilor sale. Pentru a modifica setările sau mai multe informații faceți clic pe „Mai multe informații“.